في إطار رؤية المغرب لتعزيز البنية التحتية وتسهيل الربط بين المدن الكبرى، يواصل مشروع القطار فائق السرعة “البراق” توسعه ليشمل وجهات جديدة بحلول سنة 2030، مما يكرّس مكانة المملكة كقطب رائد في مجال النقل السككي بإفريقيا والعالم العربي.
وبعد النجاح الباهر الذي حققه خط طنجة – الدار البيضاء، يأتي التوسّع الجديد ليشمل مدنًا استراتيجية مثل مراكش، فاس، والرباط، إضافة إلى ربط مباشر مع مطار محمد الخامس الدولي.
ويعكس هذا التطور يعكس إرادة الدولة في تيسير التنقل، تحفيز الاستثمار، وتعزيز السياحة الداخلية والدولية.
مشروع القطار.. المدن الزمنية بين المدن سنة 2030:
- طنجة – الرباط: ساعة واحدة فقط.
- طنجة – الدار البيضاء: ساعة و40 دقيقة.
- طنجة – مراكش: ساعتان و40 دقيقة.
- الرباط – مطار محمد الخامس: 35 دقيقة.
- الدار البيضاء – مراكش: ساعة و15 دقيقة.
- الرباط – مراكش: ساعة و40 دقيقة.
- مراكش – مطار محمد الخامس: 55 دقيقة.
- فاس – مراكش: 3 ساعات و40 دقيقة.
التعاليق (28)
طنجة -مراكش 2 ساعات 40 دقيقة. فاس -مراكش 3 ساعات 40 دقيقة. شي حد يفهمنا
ما شاء الله المغرب في تقدم كبير حبدا لو الحكومة تتيح فرص شغل لشباب العاطل
المدن الكبرى؟؟! يريدون تكبيرها بشكل متعمد على حساب مدن اخرى هي بحاجة إلى تنمية تقلص من نسبة البطالة المرتفعة بها بني ملال نموذجا.يوما ما سيضطر المخزن الى الالتجاء لهذه المدن المهمشة ليعيرها الاهتمام لكنه سيستضدم بجدار هجرة شبابها الى الخارج دون رجعة
شيء رائع أن يكون عندنا قطار فائق السرعة، ولكن اتمنى أن يكون سعر الرحلات في متناول المغاربة، لأنه حاليا أسعار الرحلات في القطار جدا مرتفعة،
اين اكادير لاشيء جديد قطار قطار عليهم اكادير التي لم تستافد من قطار لا سريع ولا البطيء