في إطار رؤية المغرب لتعزيز البنية التحتية وتسهيل الربط بين المدن الكبرى، يواصل مشروع القطار فائق السرعة “البراق” توسعه ليشمل وجهات جديدة بحلول سنة 2030، مما يكرّس مكانة المملكة كقطب رائد في مجال النقل السككي بإفريقيا والعالم العربي.
وبعد النجاح الباهر الذي حققه خط طنجة – الدار البيضاء، يأتي التوسّع الجديد ليشمل مدنًا استراتيجية مثل مراكش، فاس، والرباط، إضافة إلى ربط مباشر مع مطار محمد الخامس الدولي.
ويعكس هذا التطور يعكس إرادة الدولة في تيسير التنقل، تحفيز الاستثمار، وتعزيز السياحة الداخلية والدولية.
مشروع القطار.. المدن الزمنية بين المدن سنة 2030:
- طنجة – الرباط: ساعة واحدة فقط.
- طنجة – الدار البيضاء: ساعة و40 دقيقة.
- طنجة – مراكش: ساعتان و40 دقيقة.
- الرباط – مطار محمد الخامس: 35 دقيقة.
- الدار البيضاء – مراكش: ساعة و15 دقيقة.
- الرباط – مراكش: ساعة و40 دقيقة.
- مراكش – مطار محمد الخامس: 55 دقيقة.
- فاس – مراكش: 3 ساعات و40 دقيقة.
التعاليق (28)
باش تعرف ان قنيطرة غير جات فالطريق اما كون لقاو ليها الجهد مايشوفوش جيهتها ماجبدوش سميتها
اين طنجة تطوان الحسيمة الناظور وجدة
هل المدن الصغرى مثل ابن جرير ،يتوقف في محطتها TGV ام لا
هاذا كان افضل واسرع قطار رايته بحياتي لقد ركبت فيه عدة مرات وبصفتي مغربيه فاني افتجر ببلدية وبكل انجازاتها الجبارة
الكاتبة:حام خديجة 💖💜
مند أن اخد المغرب استقلاله لم تتجاوز السكة الحديدية مدينة مراكش نحو الجنوب