المغرب يحدّث 11 طائرة عسكرية من طراز C-130H.. وهذه أبرز التغييرات المرتقبة

دخل برنامج تحديث طائرات النقل العسكري بالمغرب C-130H Hercules مرحلة تنفيذية جديدة، في إطار مشروع تقوده شركة L3Harris Technologies الأمريكية، يشمل 11 طائرة تابعة للقوات الملكية الجوية، بهدف تطوير قدراتها التقنية وإطالة عمرها العملياتي وتعزيز جاهزيتها لتنفيذ المهام العسكرية واللوجستية.

وكشف كريغ أودونيل، المسؤول عن تطوير الأعمال الدولية لدى الشركة الأمريكية، في تصريحات صحفية حديثة، أن البرنامج يستهدف تجهيز الطائرات المعنية بقمرات قيادة رقمية حديثة، مع إخضاعها لعمليات صيانة عميقة وإصلاحات تقنية وعمرة للمحركات، ضمن عقد يمتد حتى سنة 2029.

ومن أبرز مكونات التحديث استبدال التجهيزات التناظرية القديمة بأنظمة إلكترونية رقمية متطورة، بما يحسن الوعي الظرفي لدى الطيارين، ويخفض أعباء التشغيل والصيانة، ويعزز قدرة الطائرات على العمل وفق متطلبات الملاحة الجوية الحديثة.

وأكدت الشركة أن الطائرة الأولى خضعت بالفعل للفحوصات التقنية داخل منشآتها بمدينة واكو في ولاية تكساس، فيما يتقدم البرنامج نحو إدخال طائرات إضافية إلى ورش التحديث. وتشير تصريحات مسؤول الشركة إلى استهداف عودة أول طائرة محدثة إلى المغرب بنهاية سنة 2027.

ولا تقتصر الأهمية الاستراتيجية للمشروع على تحديث المعدات، بل تشمل المحافظة على قدرات النقل الجوي التكتيكي والاستجابة السريعة ونقل القوات والمعدات والإمدادات، إلى جانب دعم العمليات الإنسانية والمهام العسكرية الخاصة.

ويتزامن البرنامج مع تطوير المغرب لبنية صناعية وطنية متخصصة في صيانة الطائرات العسكرية، خصوصا مشروع مركز الصيانة الجوية ببنسليمان، الذي يشكل خطوة نحو تقليص الاعتماد على الورش الأجنبية وتوطين الخبرات التقنية.

استراتيجيا، يعكس هذا التوجه انتقال المغرب من منطق اقتناء الطائرات وحده إلى إدارة دورة حياتها العملياتية والصناعية، بما يدعم استدامة القدرات الجوية، ويحد من تكاليف الاستبدال، ويعزز استقلالية منظومة الدعم اللوجستي للقوات المسلحة الملكية.