بعد الانتهاء من شبكة قطارات البراق، ستشهد أوقات السفر بين المدن المغربية انخفاضاً كبيراً. فمثلاً، ستصبح الرحلة بين الدار البيضاء ومراكش تستغرق ساعة و15 دقيقة فقط، بينما ستقل الرحلة بين مراكش وأكادير إلى ساعة واحدة. هذه التغييرات ستحدث نقلة نوعية في حياة المغاربة والسياح على حد سواء، حيث ستتيح لهم التنقل بسهولة وسرعة بين مختلف المدن.
الوجهات الرئيسية وأوقات السفر:
- الدار البيضاء – مراكش: ساعة و15 دقيقة
- مراكش – أكادير: ساعة واحدة
- مراكش – طنجة: 3 ساعات
- الدار البيضاء – طنجة: ساعة و40 دقيقة
- الرباط – طنجة: ساعة واحدة
الأثر على الاقتصاد والسياحة:
سيكون لقطار البراق أثر إيجابي كبير على الاقتصاد المغربي، حيث سيساهم في:
- تنشيط السياحة: سيجذب قطار البراق المزيد من السياح إلى المغرب، خاصة وأن السفر بالقطار أصبح أكثر راحة وسرعة.
- تطوير المناطق: ستشهد المناطق الواقعة على خطوط القطار تطوراً اقتصادياً واجتماعياً، حيث سيسهل الوصول إليها وسيشجع الاستثمار.
- تقليل الازدحام: سيساهم قطار البراق في تخفيف الازدحام على الطرق، خاصة بين المدن الكبرى.
تحديات المستقبل:
رغم المزايا العديدة لهذا القطار، إلا أنه يواجه بعض التحديات، مثل:
- تكلفة التذاكر: قد تكون تكلفة التذاكر مرتفعة بالنسبة لبعض الفئات.
- توسيع الشبكة: يجب العمل على توسيع شبكة القطارات لتشمل المزيد من المدن.
8 تعليقات
تعليقات الزوار تعبّر عن آرائهم الشخصية، ولا تمثّل بالضرورة مواقف أو آراء موقع أنا الخبر.
Mais la ville de Fes, toujours dans la touche, العاصمة العلمية يا حسرتاه، le transport y est catastrophique, délaissé a l’infini. Mêle dans les décisions prévisionnelles, le gouvernement ne donne aucun signe sur le tramway à Fès et pourtant c’est l’aspiration de tous les habitants de Fès. Dans les station des bus et taxis à Fès, les voleurs à l’arraché profitent. Les femmes tremblent en attendant les taxis blanc et les bus carcasses et . Svp, pensez et faites nous le tramway, c’est indispensable a la vie de tous les fassis. polluants du transport publics
هادشي مازال فالخيال العلمي
واش وصلتو للدار البيضاء ولا ما زال،منين توصلو علموني قبل ما نموت،وشكرا.
اهلا وسهلا بهذه المشاريع مغرب الا مس ليس هو مغرب اليوم ..طال الله في عمر صاحب الجلالة الملك محمد السادس نصره الله و عاش المغرب من طنجة العليا إلى لكويرة الغالية أعداء الوطن الى مزبلة ميناء الداخلة الأطلسي الكبير.
القنيطرة لم يتم ذكرها رغم أنها النقطة الرئيسية في مسار البراق سواء من وإلى طنجة أو من وإلى مراكش.
لأن سرعة البراق القصوى لا تبتدأ حتى الوصول إلى محطة القنيطرة وفيها أيضاً تنتهي 🙄
تهميش القنيطرة ممنهج حتى في أخباركم ومع ذلك إسم البراف أو TGV مرتبط باسم مدينة القنيطرة سواء شئتم أم أبيتم
القنيطرة واحلة ليهوم فالحلق
حسن جدا على هدا المشروع الله ينصر المك
الحمدلله على بلادي