البنية التحتية: طريق سريع يربط بين ثلاثة طرق رئيسية وفي التفاصيل،
في إطار تطوير وعصرنة الشبكة الطرقية الوطنية، أطلقت وزارة التجهيز والماء مؤخرا الدراسة التعريفية للطريق السيار القاري الرابط بين الرباط-الدار البيضاء والطريق السيار الرباط-فاس، والطريق السيار القنيطرة-طنجة، بتكلفة تقدر بـ 3 ملايين درهم.
وبالإضافة إلى تحسين ظروف السفر للمستخدمين على مختلف الطرق الشريانية، سيتم تصميم هذا الطريق السريع الجديد بشكل أساسي لربط المراكز الاقتصادية الرئيسية للمملكة، ولتفادي الاكتظاظ بالمدن الكبرى مثل الرباط.
ومن هذا المنطلق، يروم هذا المشروع تشييد بنية تحتية جديدة للطرق السريعة عبر مدار الرباط لمستخدمي محاور الرباط-الدار البيضاء، والرباط-فاس، والقنيطرة-طنجة، وبالتالي تقليص المسافات ومدة السفر.وسيوفر، أيضا، بديلا للمستخدمين القادمين من فاس والمتوجهين نحو طنجة أو الدار البيضاء، متجاوزا الطريق الحالي عبر الطريق الوطني رقم 6.
المصدر: (ليزانسبيراسيون إيكو)
تعليقان
Le projet de l’autoroute reliant Marrakech et Fez en passant par El Kelaa des Sraghna, Beni Mellal, etc, n’est apparemment pas une priorité bien que cette zone est le ventre du Maroc! Même pas besoin d’évoquer un projet de ligne ferroviaire.
من الأفضل ربطه أيضا بالطريق السيار الدار البيضاء الجديدة لأنه يعرف حركة كبيرة للشاحنات الكبرى المتجهة للجرف الأصفر